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我市“公交都市”示范城市创建工作稳步推进

作者:habao 来源:未知 日期:2016-3-22 21:16:35 人气: 标签:热点图文康路健康网
导读:我市“公交都市”示范城市创建工作稳步推进公交车在快速上快捷运行。地铁1号线红嘴子站施工现场。本报记者宋莉今年年初,我市召开了创建“公交都市”示范城市动员…

  我市“公交都市”示范城市创建工作稳步推进

  公交车在快速上快捷运行。

  地铁1号线红嘴子站施工现场。

  本报记者 宋 莉

  今年年初,我市召开了创建“公交都市”示范城市动员大会。市作为第二批创建国家“公交都市”示范城市,计划用四年时间(2015年-2018年),建成以轨道交通为骨架、常规公交为主体、出租汽车为补充、慢行交通为延伸的多模式、一体化、全覆盖、高品质的公共交通体系,打造具有寒地特征、特色的“公交都市”示范城市。

  如今,半年多时间过去了,我市“公交都市”示范城市创建工作进展如何?连日来,记者通过采访交通、建委、规划、等多个部门了解到,我市“公交都市”示范城市创建工作进行得如火如荼,并已取得阶段性。为实现“公交都市”的宏伟蓝图,并将“公交都市”的助推作用为现实的生产力,给市民带来更为舒适和便捷的公共交通体系,培养市民“环保出行”的,各部门为此付出了很多的心力和智慧。

  规划编制工作启动

  近几年,随着市区划调整,城区面积由1116平方公里增加到4789平方公里,城区人口增加到360万。为充分发挥公共交通对城市发展的引领作用,根据《市城市总体规划》和《市土地利用总体规划(2006-2020年)》,我市科学编制了公共交通发展规划,提高各规划之间的协调与衔接,充分发挥规划的先导作用,确保规划方案的有效实施。

  编制《市交通运输发展战略》,确定全市交通运输发展目标,制定交通运输行动纲领、项目计划及保障措施。截至目前,《市交通运输发展战略》已完成初稿。

  编制《市“十三五”交通运输发展规划》,满足城市空间调整和市民出行需要,优化公交发展布局,强化项目支撑引领,形成结构科学合理、功能层次分明、衔接顺畅有序的综合交通运输体系。目前,《“十三五”交通运输发展规划》已完成项目招标,正在编制。

  编制完善《市公共交通专项规划》,综合分析城市公共交通发展现状,科学预测公交发展需求,明确发展方向,加快构建现代化城市综合交通体系。该规划已通过专家评审和公示。

  编制《市慢行交通系统规划》,提出慢行交通系统发展战略,推动慢行交通系统发展水平的整体提升,逐步实现系统化、舒适化和有序化,引导市民形成绿色、健康的出行方式。目前,市规划局已完成《慢行交通系统规划》的居民交通出行调查、慢行交通调研、慢行交通专题等前期工作。

  轨道交通全面开工

  根据市城市轨道交通总体规划,快速轨道交通线网由5条地铁和3条轻轨线组成,呈放射状线网布局,其中1、2、5、6、7号线是地铁线,3、4、8号线是轻轨线,规划线总长度为301公里。目前,轨道交通在建工程有6项,包括地铁1号线、地铁2号线、北湖线、3号线东延伸线、站南广场交通枢纽、中央商务区地下空间开发。

  其中,地铁1号线一期工程,是一条贯通南北的轨道交通线,当前正处在建设高峰期,土建工程完成投资32亿元,占土建工程量的52.2%。日前,记者从市轨道交通集团有限公司了解到,地铁1号线的6个明挖施工车站和1个盖挖施工车站已经完成主体施工,其余车站将在今年年末完成主体建设,整条线有望在2016年9月30日达到试通车条件。在通过交通主管部门的验收和评估之后,市民有望在2017年上半年坐上地铁。

  地铁2号线一期工程,贯穿市东西向中轴线,该工程当前已经全面展开建设,已完成投资4.6亿元,占土建工程量的9.2%。“地铁2号线全长20.5公里,计划2017年12月31日建成通车。”地铁2号线一期工程负责人高秀岩表示,地铁2号线西起西湖站,经袁家店站、西站、西兴站、西环城站、和平大街站、春城大街站、正阳街站、解放桥站、建设街站、文化广场站、解放大站、平阳街站、南关站、烟厂站、东盛大街站、东环城站、世纪大街站,东至东方广场站,全线共设车站19座,全部为地下车站。地铁2号线区间工程也正在加快推进,西站至西兴站区间竖井正在施作围护结构,和平大街站至春城大街站区间正在进行竖井及横通道施工,文化广场站至解放大站区间、解放大站至平阳街站区间正在进行初支开挖施工。“地铁2号线袁家店站、西湖站、西兴站、西环城站、建设街站5座车站采用‘搭积木’的方式建设。”高秀岩说,这是国内首次将预制装配式工法运用到地铁车站主体施工中。

  北湖快轨工程是连接长东北开发先导区及老城区的枢纽线。北湖线工程线起于北环南侧规划、人民大街北延伸线交叉口,主要为东北方向,终点位于绕城高速外太平村附近。北湖快轨工程试验段共3个标段开工建设,累计完成投资4亿元,占总投资的9.7%,力争在2016年与地铁1号线同时建成通车。

  轻轨3号线延伸线工程已获可研批复,完成资本金BT的招标工作。轻轨3号线延伸线工程,起自轻轨3号线西安桥站北端,经辽宁、站南广场、长白,终到轻轨4号线伪满站,线全长5.377公里,共设辽宁站、站南广场站、东广场站、伪满站等4座车站,全部为地下站。与既有轻轨3号线共用控制中心,扩建既有街车辆段,增设临时线0.563公里。

  优化线网打造快速公交

  今年,市交通局结合城市道建设和新城区的开发,已调整公交线3条,并依托“两横三纵”快速系统,谋划设置快速公交、精品公交。此外,还邀请行业权威专家徐康明教授研究我市快速公交(BRT)建设的可行性。

  在创建“公交都市”示范城市中,依托快速、公交专用道,市将尝试开通快线车、专线车,以提高车辆的运行速度,以满足乘客定时、定向、定点的出行需求。

  “随着‘两横三纵’快速建设完工,市交通局会同公交集团着手研究开通快线公交车,目的是解决城区周边区域居民出行难的问题,目前线正在调研规划中。”公交集团副总经理良介绍,公交快线的运行主要依托“两横三纵”和公交专用道,尽量减少途经站点的设置,提升运营效率,让公交车真正快起来,满足市民跨区域、定向、定时、快速到达的需求。

  “我们已经做好了准备,待行业主管部门审批后组织运营。”良说。

  场站项目逐步落位

  我市在创建公交都市示范城市中,将通过构建综合换乘体系,实现多种交通方式“无缝衔接”。2015年至2018年,我市将建设综合交通换乘中心3处、客运换乘枢纽5处、公交运营场和一批公交首末站,基本形成城乡统筹、换乘便捷的综合客运交通枢纽体系,构建与客流需求相匹配、融合衔接、与城市发展相适应的场站布局。

  其中,结合龙嘉国际机场二期扩建工程,我市今年启动了龙嘉机场综合交通枢纽项目,实现民航、铁、公、轨道、常规公交、出租车等多种交通方式的“无缝衔接”。目前,该项目已委托市国家投资项目评审中心对中标定点设计单位方案进行了论证评选,现已将评审会推荐方案报市审定。龙嘉机场二期交通综合枢纽不仅是市的重大交通基础设施项目和民生工程,更对以项目建设落实“稳增长”“惠民生”要求具有重要战略意义。

  南综合客运枢纽项目为国家公运输枢纽总体规划项目,距离南部新城规划建设的中央城市广场和四座巨塔约1公里,是未来南部新城行政、商务、商贸、文化、娱乐、居住的重要换乘节点,承担着长途客运、地铁1号线、公交、出租汽车及社会车辆的综合换乘功能。这一项目位于人民大街与规划甲二交叉口的东北角,紧邻规划轨道交通1号线红嘴子站。项目占地约8万平方米,建筑面积约6万平方米,主要建设公客运站、地铁站、综合换乘中心、公交及出租汽车服务点和各类停车场等。目前,该项目已向市请示前期费用并向国内多家设计单位致函询价,准备开展设计招标。

  南部新城公交运营场站项目位于前进大街以西、绕城高速以北,是由市出资统一规划用地,由市建管中心及润德集团负责组织建设,建完交由公交集团使用。该公交枢纽站包括公交车停车库,维修保养库,设备用房,调度室及办公楼等相关配套设施,占地面积32600平方米、建筑面积21850平方米。该工程于2011年10月开工建设,目前站内停车库及维修车间工程已完工,办公楼主体已完成,正在进行室内外装修,预计今年年末可竣工交付使用。该枢纽站建成后,可以解决南部部分公交车的停放和维修保养的问题,为公交调度工作人员及驾驶员提供办公和休息的场所。

  此外,已开工的站南广场综合换乘中心、北亚泰公交运营场均完成序时进度;高新南北区、汽车区、净月高新区结合区域公交需求,提出了5处公交首末站意向选址;依托长伊公、机场大道,同步建设的场站项目也已完成项目方案设计。

  权优先正在落实

  在创建公交都市的计划,我市提出:根据公交车运营的实际需求,在具备条件的道上设置公交专用道,探索尝试对公交专用道进行彩化。未来四年,公交专用道总里程达到200公里以上。2015年,公交专用车道设置率将达到7%,2016年将达到8%,2017年将达到9%,2018年将达到10%以上。

  截至目前,我市部门对现有27条公交专用道标识、标线重新进行施划,已选择3处公交优先通行口进行硬件、安装。完成西部快速桥下17.8公里公交专用道标志、标线设计工作,已施划3.1公里。

  此外,我市还在具备条件的主干道建设公交港湾式停靠站,进一步提升城市道通行效率。截至目前,市建委已完成民康、北安、大街3条街的20处港湾式停靠站选址。

  智能公交建设加快推进

  按照“智慧城市”和“智慧交通”的具体要求,我市将加大交通智能化建设力度,整合全市交通信息资源,全面提升城市公共交通行业信息化、智能化水平。目前,公共交通智能化应用示范工程已取得立项和交通部补贴资金批复,项目已完成初步设计招标;已在3382辆公交车上安装了北斗车载终端。

  我市将整合公交集团、轨道集团乘车卡系统,推广应用“交通一”,构建常规公交、轨道交通、出租汽车等多种交通运输方式统一结算和惠民利民体系。截至目前,“交通一”平台拟由交通投资公司筹备成立一股份公司,并以市名义向交通运输部申请密钥。

  此外,今年我市还更新、新增了公交车120台,更新出租汽车209台,新购车辆优先选择新能源、天然气等清洁能源。

  社区巴士接驳“最后一公里”

  出了小区,还要走1公里左右或更远的程才能到最近的公交车站,对于老人、上班族和学生来说很不方便。为解决市民“最后一公里”的出行问题,我市尝试开通社区巴士,在净月、高新、汽车区等开发区,开辟短接驳、微循环公交线,让公交车直接开进社区拉载乘客,和公交车站无缝接驳,解决市民出行的“最后一公里”问题。

  截至目前,我市已开通了玫瑰谷至农博园的净月1号线、北湖万寿寺至站北口的北湖专线、西站至洛阳街的314等社区巴士,满足了居民“最后1公里”的乘车需求。

  社区巴士的开通,受到了居民的热烈欢迎。市民高女士家住净月高新区森杨的玫瑰谷,两年前他们全家都入住了这里。“以前口,没有公交线,每次出门都要至少走半个小时的程,非常不方便,但是自从开通了社区巴士,我们出行难的问题就得到了解决,只用不到10分钟,就能到达净月大街换乘其他多条线的公交车,再1分钟就能实现与轻轨的换乘。实在太方便了。”高女士说。

  采访中,记者发现,高女士所在的小区周边不仅仅有玫瑰谷小区,从净月大街到玫瑰谷小区之间1.8公里的森杨上还坐落着美印溪谷、龙玺别墅、世外桃园小区、丽江蓝湾等多个小区。净月1号线的开通大大方便了这些小区的居民的换乘。据了解,“净月1号线”配车为7.5米长无人售票车,最多可承载45人,票价1元,首车7时15分,末车17时。线全长约5公里。今年为方便居民送孩子上学,该线还在农博园轻轨站和23号门之间增设了一个临时站点。

  “今年,市交通局将继续完善净月1号线,将该线进行优化调整,延长至周边没有公交线的小区,让这里的居民出行更加方便。”良说。

  随着城市的发展建设,在南部新城、高新南北区、净月区、汽开区等区域公交出行需求日益增加,市交通局将根据《市公共交通专项规划》,按照“减重复、增覆盖,疏拥堵、促循环,短接驳、消盲点”的思,对中心城区公交线进行优化调整,打造公交客运走廊;在净月、高新、汽开等新区,开辟短接驳、微循环公交线,满足市民出行需求。

  3282辆公交车创建“主题文化车厢”

  公共交通是关乎百姓日常生活的“大民生”,我市从文化元素入手,围绕解决百姓反映强烈的乘车问题,全力打造集知识性、趣味性、娱乐性于一体的“主题文化车厢”。近日,记者在采访中了解到,经过近十多年的发展,“主题文化车厢”这支“文明之花”已开遍春城,全市有142条公交线、3282辆公交车创建了“主题文化车厢”。

  “的公交车太美了,驾驶员用绿叶和鲜花把车厢装饰着非常漂亮,在炎炎夏日里,让你感到清凉和舒适。”近日,来自四川的外地乘客小吴从363车上下来时兴奋地说。比小吴感受更深的是常坐62、362的市民张爽,“如今,坐公交车是一种享受,不仅车厢整洁、服务周到,还能感受到中华传统文化,、雷锋……每一个车厢都有不同主题的图文,看完后都是一次心灵的净化。”

  “妈妈,你看这个车有这么多小灭火器,真有趣。”在88公交车上,一个小男孩指着车棚上一个个小小的装饰物说。“你知道,消防车车身为什么是红色的?”随后,小男孩的妈妈按照展板上的内容给孩子讲起了消防小常识。88今年被我市评为安全生产主题文化线,该车队围绕安全生产主题创建的如消防、交通安全、儿童安全等一个个各具特色的文化主题车厢,深受乘客好评。

  走进13驾驶员赵玉娇的车厢,如家的感觉尽现眼前——漂亮整洁的车厢里,设置了图书角,《心灵鸡汤》《给心灵一方》《不抱怨的世界》等书籍供乘客阅读;车内还配备了针线包、医药箱、地图册、爱心卡、“有让座”纪念品等服务设施;车窗旁还挂着赵玉娇手工制成的粉色小袋,写着“请用我包起口香糖”;在每个敬老席旁的扶手上还安装了6个按铃,旁边写着“如果你需要帮助,请按响”,这是赵玉娇专门为上了年纪的乘客准备的……一个个贴心服务,使人感到坐上她的车,好像进了。温馨的服务赢得了乘客的好评。一位70多岁的老大娘每次乘坐赵玉娇的车时,都会在下车前专门给她递上几块糖,表示感谢,“闺女,你把车厢布置得真好,谢谢你!”

  公交车14条公交线覆盖WiFi

  近日,记者在采访中了解到,“公交都市”示范城市创建工作再次为广大市民带来了——我市的14条线、450台公交车上实现了免费无线WIFI覆盖。这意味着,乘坐公交车也可聊QQ、刷微博、上网看视频、轻松浏览页面,让乘车不再枯燥。

  近日,记者在人民广场站乘坐13公交车,体验公交的免费WiFi服务。上车后,手机里的无线局域网会搜索到“4G-JLMC-FREE”的WiFi热点,在点击加入该网络后,无需账号密码就可以直接连接。随后,记者点击了一个新闻网页,一秒左右即可打开,非常流畅。

  “可以免费蹭网,太给力了。”上班族说,平时去饭店或其他公共场所,首先会问商家有没有WiFi信号,如今公交车上也有WiFi了,坐公交车就更加“享受”了。

  据了解,我市已在14条线、450台公交车上实现了免费无线WIFI覆盖,其中包括13、62、362、363、25、6等,“按计划,年内我市还将有500辆公交车有望安装车载WiFi设备,最终实现1000至2000辆公交车覆盖WiFi,这也是创建全国‘公交都市’的一项举措。”公交集团相关负责人说。

  88公交车驾驶员正在布置以消防安全为主题的文化车厢。

  社区巴士“净月1号线”为周边居民出行带来便利。

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