电梯“吃人”、毒跑道、留守儿童悲剧、银行存款“”--2015年的这些“热点”事件让人记忆犹新。令人深思的是，上述事件均非偶发个案，而是在一年之内多次反复发生，形成一条条连续性的社会“痛链”。目前这些系列热点问题的最新进展如何？相应的监管和制度是否有了改善？“新华视点”记者进行了追踪。 电梯“吃人”：一年超38人，质检总局称将实施市场准入 新闻盘点：以湖北荆州电梯“吞人”事件为代表的电梯事故在今年引发广泛关注。仅今年7月，短短10天内电梯事故造成6人死亡。记者综合国家质检总局数据和各地的个案发现，截至目前，今年全国各地电梯事故造成至少38人死亡，这一数字已经超过2014年的人数。 一系列事故发生后，湖北、上海、广州等多地排查电梯隐患，质检总局也开展了电梯安全监管大会战，然而类似事故的发生并未停止。11月11日，珠海一名男子在酒店搭乘电梯时，门开了电梯却没来，导致他径直从电梯井坠落死亡。11月28日，青岛一小区住宅楼内电梯发生故障，在救援过程中电梯突然失控，导致电梯维修工坠亡。 后续追踪：记者调查发现，除了一些小企业产品质量问题，电梯事故频发的重要根源在于维保行业的乱象。中国电梯网创始人姚永其说，目前，电梯行业市场份额的80%以上集中在30家外资、合资和国内一线企业品牌手中，剩下的近600家中小企业分食不到20%的市场份额，导致企业利润低、竞争激烈，无力对电梯进行维保，只能转交由当地的维保公司周期。 据记者调查，电梯维保市场恶性竞争、恶意压价现象普遍。一线城市一台电梯正常的维保价格在每月500元左右，但不少地方却低至一两百元。“原本一个维保人员每月负责15-20台电梯的任务，现在维保50台以上是常态，质量可想而知。”姚永其说。 国家质检总局特种设备安全监察局相关负责人在湖北荆州电梯“吞人”事件发生后也表示，电梯日常保养十分重要，按照应每15天保养一次，但目前保养市场受低价竞争影响，服务质量低下。 这位负责人说，质检部门将依法实施市场准入，对电梯制造、安装、维修等实施准入管理，目前正在修改相关许可规则。另外，电梯制造企业应向服务业发展，更多要为使用者提供安全正常使用的设备，保障后期服务。 毒跑道：蔓延至少15个城市，教育部称加强监管追责 新闻盘点：10月，苏州元和小学最早爆出“毒跑道”事件，十多名学生出现流鼻血、头晕、起红疹等症状，家长认为与新建塑胶跑道有关。随后，无锡、南京等地也有家长反映跑道“有毒”。随着事件不断发酵，毒跑道“越来越长”向多地蔓延。 记者根据公开材料不完全统计发现，截至12月1日，“毒跑道”至少已波及江苏、广东、上海、浙江、江西、河南等6省市，具体城市则多达15个。日前，多家报道，一小学疑现毒跑道，多名学生头痛、恶心，身体检出苯甲酸。 后续追踪：南京一小学家长对记者说：“以前不了解塑胶跑道，还以为代表着高水平锻炼条件。”南京林业大学化学与材料科学系教授罗振扬说，原材料合格的塑胶跑道是安全的，经过7天养护就不会有气味。问题在于一些生产企业为降低成本加入名目繁多的添加剂，而国家检测标准却没有相应地及时更新。 多名业内人士表示，塑胶跑道现有的招标模式、行业标准、监管体制难以有效规范市场，是一个仅“靠自觉和支撑”的行业。 “事关亿万孩子健康，不能指望企业自觉，必须要完善制度。”教育部前新闻发言人、语文出版社社长明说，如果经过科学论证后确定使用塑胶跑道，首先把好“入口关”。如果国家标准没出台或不完善，宁可不引进或缓进；其次把好“监管关”。一旦有不合格迹象表现，及时报告；三是把好“查处关”。查明问题追究责任、严肃处理。 教育部基础教育一司司长王定华近日表示，发生跑道事件主要原因在于监管不力，存在无良逐利、责任不清、监管不力、标准缺失的问题。目前教育部正采取应对措施，对运动场地严格按国家标准建设，加督和责任追究力度，对有关责任人将严肃查处。 相关报道 宁波1小区6部电梯同时困住8人 物业未告知停电检修（组图） 嘉兴1处电梯故障致12人被困 获救出来后都大汗淋漓 温州小学恶臭塑胶跑道已拆除 学校下周起全面复课 丽水云和黄源小学留守儿童占四分之三 与祖辈为伴（组图） 浙江多家银行储户存款 存250万元只剩4元 推荐： |